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廈門高崎機場實現RNP飛行程序銀行信用貸款丁種建地任何問題免費諮詢
4月5日，廈門機場開始瞭為期2個周期的RNP飛行程序的過渡運行。由於前期的有效協調、廣泛宣傳和運行單位的積極響應，截至5月30日，共有405個航班執行瞭機場東南側的RNP進離場程序、RNP APCH進近程序，運行安全、順暢，執行效果明顯。RNP飛行程序在廈門機場的實施，實現瞭進、離場航線的分離，結束瞭機場開航28年來“一個機場、半個天空”的歷史，凸顯瞭航行新技術巨大的運行優勢。通過2個周期的過渡運行，管制員和飛行機組逐步熟悉和掌握瞭廈門機場RNP飛行程序的運行特點和使用要求，不斷積累瞭在終端區和進近中實施RNP運行的管制與飛行經驗，廈門空管站的RNP運行管制保障能力得到瞭進一步提升，廈航等在廈門機場運行的國內外航空公司充分體會到瞭RNP新技術對提高安全裕度和運行正常性的巨大作用，運行積極性明顯提高。督促廈門機場RNP飛行程序的實施是華東局今年PBN工作的3項重點任務之一。為確保該程序得到有效的執行，華東局組織廈門監管局、廈門空管站、廈門空港股份(600463,股吧)和在廈運行的航空公司召開瞭專題會議，根據廈門地區的空域使用特點，結合廈門空管站和航空公司的運行實際，本著“註重實用、突出重點、穩步推進”的原則，制定瞭“過渡運行—全面運行—正式運行”的《實施計劃》，由廈門空管站根據運行實際情況具體組織廈門機場RNP飛行程序的實施,廈門監管局負責監督檢查。根據《廈門高崎機場RNP APCH飛行程序實施計劃》，在經過5月31日-6月30日的全面運行後，廈門機場將於7月1日開始RNP飛行程序的正式運行。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-07/142214014.html
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